30.10.09

Springbrook National Park

Nous quittons Brisbane et descendons vers le sud, en passant par l'arrière pays. La route monte à quelques centaines de mètres d'altitude dans le parc national de Springbrook, un pays de cascades, de forêt humide et surtout de grandes vues sur la côte.

Le temps se dégrade rapidement et on finit par se demander si c'était une bonne idée de visiter le parc national de Springbrook...

Canyon lookout


Best of all lookout (pas de blague, le nom est véridique)


Ah ça, de sacrées vues, on vous avait dit!

Heureusement une zoulie cascade dans la forêt et une grotte parcourue de vers luisants sauvent la journée.


Y a des jours, ça veut pas.

29.10.09

Fraser Island et les 4x4

On avait donc d'abord décidé de "sécher" Fraser Island, car on pensait que le seul moyen de visiter l'île était par 4x4. Or, outre le coût, notre empreinte carbone est déjà bien écornée cette année avec les quelques 20 000 kilomètres en van que l'on a faits (sans compter les avions) et on ne voulait pas en rajouter une couche.

En plus il y a selon moi une approche paradoxale de la nature par la plupart des Australiens que l'on rencontre, bien illustrée par Fraser: j'adore la nature, j'adore cet espace naturel inscrit au patrimoine de l'humanité, mais j'y vais avec mon gros 4x4. Certes ça doit être très ludique de conduire un gros engin dans le sable, mais on n'a vu quasiment personne sur les chemins de randonnée... On ressent chez eux dans leur approche de la nature un côté très technologique, "jamais sans mon 4x4, ma glacière (et mes bières), et surtout pas à pied".

Quid de la dégradation de l'île avec les nombreux véhicules à sillonner les pistes? Ne devraient-ils pas limiter, voire interdire, la venue de trop nombreux 4x4, favoriser les navettes pour ceux qui viennent à pied, limiter le nombre de "tour buses"... J'avoue que cela m'a interrogée de voir de quelle manière ils "consomment" cet espace naturel unique.

Des pratiques possibles à une époque (il y a 20 ans il y avait sûrement très peu de trafic sur cette île) me semblent désormais dépassées, ils n'ont pas adapté la protection de l'île face au tourisme de masse. A contrario, en Nouvelle Zélande par exemple, le nombre de randonneurs sur les grands chemins de randonnée (les plus fragiles et/ou les plus parcourus) est limité.

A quand Fraser?

28.10.09

Billabong


Au hasard du voyage je découvre que Billabong (au passage, la marque est incroyablement populaire ici) n'est pas juste un mot qui sonne bien.

Alors c'est quoi un Billabong?

A la fin de la saison humide, les rivières s'assèchent petit à petit et laissent des mares sur leur tracé, dans les coudes: ce sont des billabongs. Refuges des oiseaux... et des crocos.

27.10.09

Road trains

Vu à l'arrière d'un camion:


Et c'est probablement vrai. Le pays est fortement dépendant du trafic routier, et certaines routes sont sillonnées de camions en flux continu: marchandises, réservoirs, piscines, maisons en kit, grosses pièces mécaniques pour les engins de mines (je pense en particulier à ceux qui transportent les roues, on croirait un transport de donuts géants)...




Les camions les plus impressionnants de tous sont probablement les "road trains", composés de 2, 3 voire 4 remorques.


On en a surtout vu dans les états reculés (Queensland, Western Australia, Northern Territory). Dans le Queensland, les road trains peuvent faire jusqu'à 56,5 m. Quand ceux-là doublent, il y a intérêt de se ranger. Mais d'un autre côté on préfère les avoir devant que derrière puisqu'en cas de freinage, ces gros engins ne peuvent pas piler, au risque de partir en accordéon. Quant à les doubler, prévoir quelques km de visibilité.

26.10.09

La page sportive

Chaque année, fin septembre-début octobre, le pays se passionne pour les grandes finales sportives.

En premier lieu, le sport-roi, le "Australian Rules Football", celui dont on a été voir un match à Melbourne l'hiver dernier.
La finale a vu s'affronter les Saints de St Kilda aux Cats de Geelong le 26 septembre à Melbourne (pour info les Cats ont gagné 80 à 68). 100 000 personnes dans les tribunes et 3 800 000 derrière leur écran. 90% des personnes devant la télé à ce moment-là regardaient le match...

Puis le "Rugby League", où les Melbourne Storms ont battu les Paramatta Eels (banlieue de Sydney), 23 à 16 le 4 octobre dernier à Sydney. 83 000 personnes au stade et 3 500 000 devant la TV.
Le Rugby League correspond à ce que nous connaissons en France comme "le rugby à 13". L'équipe nationale s'appelle les "Kangaroos". Je ne connais pas les subtilités, mais en tant que spectacteur le jeu semble avoir plus de rythme, avec moins de mêlées et de pauses. Les points sont également différents pour un essai, une conversion, un drop...

Le rugby "classique" (à 15 joueurs) s'appelle ici '"Rugby Union" et est nettement moins populaire. Sa pratique est en déclin. L'équipe nationale est connue chez nous, ce sont les "Wallabies". Il n'y a pas de championnat national.

Le football tel que nous les connaissons est appelé "soccer" ou "international rules football" ou encore "association football". Il ne déchaîne pas les passions mais est de plus en plus pratiqué et regardé. Une nouvelle ligue, la A-League, a été mise en place en 2005, rassemblant des équipes d'Australie et de Nouvelle-Zélande. Il n'y a pas de championnat national.

Jean Sarkozy, on en parle aussi ici

Dans l'édition de "The Australian" du week-end dernier....


Et juste en dessous, on parle encore de la France...
(apparemment le dernier Astérix n'est pas une réussite)

25.10.09

Gold Coast


La Gold Coast, une grosse cinquantaine de kilomètres au sud de Brisbane, est la côte d'azur australienne. Bronzette, surf, shopping, parcs d'attraction, fiesta, casinos, la Gold Coast est entièrement tournée vers l'industrie du loisir.
On s'est dit que ça valait le coup de jeter un oeil.

Effectivement, quand on arrive de l'arrière-pays, ça ne se loupe pas. Une belle côte bétonnée dans le plus pur style français ou espagnol.



Le point culminant de la Gold Coast, c'est - attention accrochez-vous - Surfers Paradise (ça ne s'invente pas).


A l'intérieur, comme promis, c'est un cirque. Entre les boutiques Cartier et les fish'n'chips, le parc Warner Bros et MacDo, il n'y a plus un brin d'herbe ou un bout de dune.




Ca, c'est fait. Maintenant, vite, fuyons.

23.10.09

Brisbane


Rapide passage à Brisbane. Comme plusieurs grandes capitales d'Etat (Perth, Melbourne...), on a l'impression en regardant la carte de l'Australie que la ville est au bord de l'eau, mais il n'en est rien, plusieurs km séparent le centre-ville de l'océan.

Brisbane est une ville australienne (encore plus) récente comparée à Melbourne ou Sydney et donc on trouve encore moins de vieux bâtiments dans le centre-ville.




La ville est baignée par la Brisbane River...


... et, comme à Cairns, un lagon artificiel permet de se croire un peu à la plage.




Juste à côté un grand amphithéâtre propose des films, des cours de danse gratuits, des performances...


Fortitude Valley, adjacent au centre-ville, est le quartier en vogue: bars, concerts, backpackers...



Brisbane possède un réseau incroyable de musées gratuits tous plus intéressants les uns que les autres: art contemporain, aborigène, préhistoire, civilisation, histoire naturelle...

Au final, la ville nous a moins accrochés que Perth ou Melbourne par exemple mais c'est sans compter sur le climat, qui délivre un ciel bleu et des températures douces à longueur d'année.

21.10.09

Fraser Island


Nous quittons donc notre famille avec regret et au lieu d'aller vers le Sud, nous remontons pour une fois vers le Nord... La raison, c'est Fraser Island, autrement dit le plus grand banc de sable au monde.

120km de long, 15 km de large, constitué de sable accumulé au fil du temps, s'élevant jusqu'à 220m, l'île est réputée pour ses lacs, sa forêt humide et une des dernières populations de dingos "pure bred" (non mêlés avec le chien commun). Le site est classé au patrimoine mondial et paradoxalement c'est devenu également un immense terrain de jeu pour les 4x4 puisqu'il n'y a pas une seule route goudronnée.

Bref, Fraser Island, c'est chouette et pourtant lors de notre descente nous avions décidé de faire l'impasse. Pourquoi? Et bien selon nos infos, il y avait 2 moyens d'aller visiter l'île:

- en bus

Trop cher et trop "guidé".

- en 4x4
Là aussi c'était vraiment cher et quelque chose nous dérangeait dans ce principe (on en reparlera dans un billet séparé).

Donc on avait séché la visite.

Puis nous avons appris plus tard qu'il était possible de prendre le ferry en passager piéton et d'aller randonner sur l'île. Certes, on en voit moins, mais c'est mieux que rien, nous voilà donc en partance pour Fraser Island.


Au passage, en débarquant du ferry, on peut apercevoir les fameux 4x4. On sent bien la gêne des occupants sur la droite...

- Hé les mecs, vous avez vu le 4x4 qu'ils nous ont refilé? Il n'est pas question qu'on aille à Fraser avec un 4x4 rose, c'est pas possible, même les dingos vont se foutre de notre gueule.

On a eu chaud.

Pour vous donner une idée, voilà le genre de route qu'il y a à Fraser. Heureusement les chemins de randonnée sont plus fermes.


Nous nous rendons à Central Station, au coeur de l'île, pour planter la tente. Plus nature, on ne peut pas.


A force d'être nourris par des touristes en mal de photo souvenir les dingos sont devenus agressifs (un enfant a été tué il y a quelques années). A tel point que le camp est entouré d'une clôture électrifiée.


Des cages sont prévues pour stocker la nourriture...


... et des panneaux rappellent en permanence les risques.




Il n'y a pas que les dingos qui sont dangereux ici, un panneau nous explique qu'une variété de pin peut nous tuer avec des pommes de pin pesant jusqu'à 3 kilos. Décidément, en Australie, on n'est jamais tranquille.


Notre première balade nous emmène au lac MacKenzie. A force de se tasser, le sable devient étanche et des lacs se sont formés un peu partout sur l'île. L'eau est claire, l'eau est bonne, c'est beau.



Sur le chemin, un exemplaire de "scribbling tree" (littéralement: l'arbre scribouilleur).


Le lendemain, nous allons vers le lac Birabeen.



Et nous croisons un Goanna.


Puis c'est le moment de rentrer. Nous n'aurons vu que la région des lacs, au centre de l'île, mais ce retour vers le nord pour visiter Fraser Island valait le coup.


20.10.09

Strawbale

Notre dernière expérience Helpx en Australie se termine. Nous avions prévu 1 semaine, et déjà 2 semaines et 1/2 se sont écoulées, il est temps de reprendre le chemin vers Sydney. Cette dernière expérience nous aura confirmé que le Helpx, quand c'est bien, c'est vraiment bien.

D'abord, parce que Lin et Wayne se sont révélés être des hôtes inoubliables. De par leur ouverture, leurs expériences de vie, leur sens du partage, leur gentillesse (et je ne parle pas de la bouffe, délicieuse, et quand on sort de plusieurs semaines de van, ça veut dire quelque chose :-) Et ensuite par tout ce que nous avons pu apprendre sur l'auto et l'éco-construction.

Lin et Wayne ont longtemps vécu à Brisbane et ont décidé, la cinquantaine bien tassée, de se lancer dans ce projet. Le terrain a été acquis en 2000 et le chantier s'est étalé de 2002 à 2007. C'est long mais leur état de fraîcheur semble indiquer que ce rythme leur a permis de ne pas ressortir lessivés de cette aventure.

Voilà donc leur habitation principale, terminée à 80%, il reste essentiellement une grande terrasse couverte à terminer.


Les murs sont construits très simplement: un cadre en bois, "rempli" de bottes de paille. La paille fait partie des matériaux prometteurs pour construire des maisons écologiques: de la paille il y en a à profusion, c'est donc bon marché et ses propriétés thermiques sont remarquables (si vous pensiez, comme moi, que la paille, ça brûle bien, vous vous trompez).

Ensuite plusieurs couches d'enduits (sable, argile, chaux, pigment, eau) sont appliquées jusqu'au rendu final. Nous avons essentiellement travaillé dans le petit cottage qu'ils construisent près de la maison.



On peut voir ici la 2ème couche d'enduit en train de sécher.


Quelques autres photos:



Projet super, personnes fantastiques, cadre agréable... la barre est haute pour la prochaine fois :-)

Note:
Un lien sur la construction en paille